27. august 2010
Rett som det er oversvømmes vi av informasjon om hva som best og verst for klima og miljø. Eksperter og såkalte eksperter presenterer informasjon om hva vi bør gjøre, ikke bør gjøre, kjøpe, ikke kjøpe, kaste og ikke kaste for å være mest mulig miljøvennlig. Det er ikke alltid like lett å sortere informasjonen og finne ut den egentlige sannheten om hva som er rett og galt.
Et eksempel på slik tosidig informasjon er relatert til kortreiste produkter – produkter som er produsert i nærmiljøet og ikke transportert over lange strekninger for å ende opp i butikken.
Kortreiste produkter blir av mange holdt fram som et klima- og miljømessig ideal. Sannheten er nok at kortreiste produkter ikke er fasiten eller løsningen på klimautfordringen.
Det er ofte slik at transporten utgjør en veldig liten del av klima- og miljøbelastningen. Eksempelvis er transporten av Stormbergklær en liten del av klimaregnskapet vårt. Turen vi som kunder kjører til butikken for å handle produktene, utgjør ofte en større del av klimaregnskapet.
”Sæther gård økologisk” av Oi Mat og Drikke. Tilgj. under C.C. License 2,0.
Nå skal det hele tiden være et mål å redusere der en kan. Også på transport der det er mulig. Men samtidig er det viktig å være klar over hvor potensialet er størst. I de fleste tilfeller betyr valg av produksjonsmetode betydelig mer enn transporten.
Industriell produksjon gir eksempelvis et større klimagassutslipp enn økologisk produksjon. En tomat dyrket i norske drivhus kommer dårligere ut enn tomater dyrket under naturlige forhold lenger syd i Europa. Selv med transportutslippet til Norge tatt i betraktning.
Dersom det hadde vært tekstilindustri igjen i Norge, kunne Stormberg i teorien sydd klærne i Norge og dermed redusert transportandelen. Vi måtte imidlertid fått alle stoffene, glidelåsene, knappene, maskinene og alt det andre som trengs fra et sted. Og det hadde gjerne blitt Kina - verdens fabrikk. Klimaregnestykket hadde ikke blitt videre bedre med den løsningen.
Poenget er at kortreist ikke nødvendigvis er bedre enn langreiste produkter. Det er andre ting enn ”Made in.…” som må være i fokus for å redusere produkters klimabelastning.
Les også bloggposten: Både forbruker og forvirret